よくある質問(電源、充電、バッテリ関係)
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- 電源、充電、バッテリについて
- 電池、バッテリの持ちはどう?
- バッテリーの消耗が激しいんだけど?バッテリー節約、節電のためになにやったらいい?省電力設定教えろください
- バッテリー寿命を延ばすためには、どんなことに気をつけたらいいですか?バッテリーにダメージを与えない使い方を教えろください。
- 充電しながらテザリングできる?
- ナビしながらの充電できる?
- 車でシガーソケットからの充電が安定しません
- 充電が止まってしまうんだけど?
- 画面OFFでテザリングだけで何時間くらい使えますか?■
- USBからの充電が遅いんだけど?なんでこんな充電すんのに時間かかるの?
- 大容量バッテリー買ったんだけど、残容量の表示がデタラメだよ
- アップデートしたら充電中にバックライトが消えなくなった。
- 表示はAC急速充電になっているんだけど、なんか充電が遅い気がする・・・
- qiでワイヤレス充電したいんだけど?
- 3Dとか初代evoのバッテリーと共通ですか?
電源、充電、バッテリについて
電池、バッテリの持ちはどう?
従来機と比べると、非常にバッテリ持ちは良いです!
ただし、wimaxテザリングをすると、ガッツリバッテリが減っていきます。
535 SIM無しさん sage 2012/05/26(土) 14:29:54.73 ID:pNefaPtz 触らないとホントに電池が減らない。 IS03をバッテリ3個でなんとか使ってるようなおまえら, これすげーぞ。
81 :SIM無しさん [↓] :2012/05/27(日) 02:46:19.57 ID:eliTLW+S (2/2) >>80 そうなんすよねー。 ひとまず、電池消耗情報も。 13時間使用状態(通話・メール・Wifiもちょいちょい)で、70%消費です。 まだ、通電したてなんで慣れてないかもしれませんが、2日目としてはこんな感じですー。
262+1 :SIM無しさん [↓] :2012/05/27(日) 12:55:49.31 ID:y5CEYttZ (2/2) GPSロガー使用時の電池消費実験してみた。 アプリはMyTracks、ほぼデフォルト設定。 HTC Jは、auが最初から入れている余計なアプリは凍結済。 多摩エリア〜荒川上流を自転車で8時間半ほど走って100%→42%。 GPSロガーのみ使用時は、1時間5%くらいの消費。 写真撮ったり、休憩時にネットして7%/hくらいになっています。 車・バイクは条件が変わりすぎて参考にならないけど、 自転車・ジョグ・ウォークなら、多少使いながらでも13時間前後は持ちそう。 ちなみにIS03は、7時間くらいで電池切れだったから倍近く持つことになるなあ
592 :SIM無しさん [↓] :2012/05/27(日) 21:00:06.89 ID:mADqrA/s (3/3) またまたバッテリー報告→10時間で残39%。 夕方に30分、ニコ生で放送したよ(これが一番消費が激しい) 今のところ合格ですかね♪ただ、文字入力が鈍い気がする…
772 :SIM無しさん [] :2012/06/03(日) 22:26:22.92 ID:D1Qn00XZ (2/2) GPS Tracking起動させたままで12時間、WIMAX,GPSを常時On、 昼飯時30分2ch、通話なしで、電池残量40% 十分合格点ですね。 うちの怖い奥様からも、追跡面白くて「よろしい」との評価をいただきました。 ポチ夫
バッテリーの消耗が激しいんだけど?バッテリー節約、節電のためになにやったらいい?省電力設定教えろください
技術全体の進歩に対して、バッテリー技術の進歩が追いついていない状況なので、多種多様な技術の集約であるスマートフォンでは、節電を意識する必要があります。
- 使ってないホームはデータ削除。アプリケーションの管理→全てで表示させ、データ、キャッシュを削除
- 使ってないホームのウィジェットはすべて削除する(裏で勝手に立ち上がるため)
- 使ってないアプリはどんどん削除、
- アンインストールできないプリインアプリはアプリケーションの管理から凍結(無効化)する(システムに関わるアプリを凍結させると再起動ループになることがあるので注意)
- 必要ないときはWi-Fi、Wi-Fiテザリング、wimax、Bluetoothを切り、バックライトの輝度をできるだけ下げる。
- WiMAXは特にバッテリーの消耗が激しいです。使わないときはOFFにすることはもちろん、2chやメールチェック程度なら3Gで済ませることを推奨。(wimaxは屋内などで圏外になることが多いため、その時に電波を探すのに余計な電力を消費することが多い。)
- 電源管理ウィジェットをホームに追加する。
- バックライト自動調整オフ&明るさを自分の我慢できる範囲で出来るだけ下げてみる。
- 何が電池くってるか確認する。
- Battery Mix (バッテリーミックス) https://market.android.com/details?id=jp.smapho.battery_mix
- トラフィックモニター https://market.android.com/details?id=com.radioopt.widget
- 電池喰うアプリだとマーケットのコメントにそう言う文句言ってる人いるので参考に。
- 「設定 > 電源管理 > 電池の使用状況」でバッテリー使用比率が分かる(ディスプレイ、セルスタンバイ、Androidシステム以外で異様にバッテリー消費しているのがあれば怪しい)
- オートキルを有効活用する。(ただし、切っても切っても勝手に立ち上がるアプリをオートキル設定すると、逆にそれで電池を食いますので設定に注意、不要なプリインアプリは凍結するのがよい)
- Automatic Task Killer(日本語版) - https://market.android.com/details?id=biz.stachibana.TaskKiller
- Advanced Task Killer - https://market.android.com/details?id=com.rechild.advancedtaskkiller
- 設定>「アカウントと同期」を設定する。この自動同期がものすごくバッテリを食います。使わないサービスはオフにする。(特に、Gmailの同期が大量に電力食ってる)
- 同期間隔を長くする。(K-9mailなどを使っている場合)
- 使ってないウィジェット、アプリは削除する。インストールだけで勝手に起動、通信してるアプリも結構有ります。
- 定期的に通信を行うアプリを入れている場合、通信を完全offにすると、リトライを繰り返すことでかえって電力消費量が増える事もあるようです。
- Battery Mixというアプリを使えばどのアプリがどの程度バッテリを食っているかわかるので、対策の参考にするとよい。ただし、Battery Mix自体が結構なバッテリ喰らいなので、用が済んだらアンインストールするのが吉。https://market.android.com/details?id=jp.smapho.battery_mix
- また、新品のバッテリーはある程度の時間を置かないと不安定ということも覚えておいてください。
- 満充電→放電を数回行うと本領発揮みたいです。バッテリを買ったら、満充電→画面輝度最高で動画を再生させ続けてバッテリ残量10%程度まで使う→満充電、という儀式を一回するといいかもしれません。(これは無意味という人もいます。)
684 :SIM無しさん [↓] :2011/08/30(火) 20:51:40.86 ID:IgqXQ9oC (1/2) バッテリ餅が少しましになったのでカキコ。 電池使用でいつも95%とかだったAndroidシステムの割合が40〜50%ぐらいになった。 以下やったこと。 ・Traffic Monitorで通信をアプリ別に確認 ・System Trafficがやたら通信してるので原因探し -> 「自動的に同期」を切ると減る ・gmailのプッシュ受信ができなくなるのでK-9 Mailを入れる ・K-9 Mailの同期も重いので、プッシュ以外の同期設定と通知を一切切る ・TaskerでK-9 Mailのプッシュを受けた場合にSynkerでgmailの同期を動かすようにする バッテリ持たせるにはとにかく通信量を減らすのがいいみたいだけど、上の手順とか 面倒すぎてとても人に勧める気になれん。同期がいちいち大量に通信するアプリの 作りが全然スマートじゃねーよGoogleさんよー。
- 省エネツールecoNetBatteryFree https://market.android.com/details?id=com.gmail.metalislandjp.econetbattery.free&feature=search_result
- 省エネツール WiMAX自動切り替え https://market.android.com/details?id=vani.wimaxautoswitcher
- ライブ壁紙を使用しない
- バイブ機能をオフ
- 操作音をオフ
- 画面回転をタテ固定(加速度センサーを使用しないので節電になる)
- アニメーション表示オフ
- ホームアプリを変更した場合、標準搭載ホームに残っているウィジットを削除する
- https://market.android.com/details?id=com.bvalosek.cpuspyをインストールして、画面OFFでdeepsleepになっているかどうかチェックする。deepsleepになってない場合、電池の消耗が激しいので、その原因を探す(アプリ、通信設定など)。
- 壁紙は黒一色、2chmateはダーク系のテーマにする。その他テーマはダーク系を使う。
540x960の黒壁紙を作りました→http://i.imgur.com/Djwmx
- 【自己責任】隠しメニューの省電力設定をいじる。quickshortcutmakerをインストールして、アクティビティ一覧から「省電力」を検索してショートカットを作成→アクセスできるようになる
- Powerampを使っている場合は、設定>フォルダとライブラリ>フォルダ・ライブラリスキャナ>自動スキャンのチェックをオフにして、音楽フォルダを手動で指定する。
- QuickPicなどの画像閲覧ソフトを使っている場合も、画像の自動フルスキャンではなく、画像フォルダを手動で指定する。QuickPic>設定>ブラウズ>対象のフォルダ で指定
- Googlemapの設定>現在地設定で、Latitude関連は全てオフ、ログアウトする。このLatitude機能がモリモリ電池食ってます。
- Googleマップでよく使うエリアはキャッシュしておく(日本非対応)
- Googleマップで、シェイクでフィードバックを送信をオフにする。マップで設定>シェイクでフィードバックを送信のチェックを外す
- Twitter関連アプリ、ニュース系アプリを入れている場合は、自動更新を切って、手動で更新するようにする。
- 3G/wimaxの電波が圏外の場所に行く場合、あるいはロッカーなどにスマホを置いておく場合は、フライトモードにしておく。(圏外で携帯通信オンのままにしておくと、電波を探すために電力を消費してしまうから。)
バッテリー寿命を延ばすためには、どんなことに気をつけたらいいですか?バッテリーにダメージを与えない使い方を教えろください。
ポイントは、
- バッテリーには高温が大敵(リチウムイオンバッテリーは45度を超えると急速に劣化が進むと言われている)※温度管理が一番重要
- 0%になるまで使い切らない(自動シャットダウンになるような使い方はNG→そこからさらに放電するとバッテリーにダメージを与える可能性がある)
の2点です。
たとえば、車やバイクのナビとして、直射日光が当たる場所で、充電しながら使うというのは最悪です。
確実にバッテリー寿命が縮みます。
基本的にナビにスマホを使う場合は、型落ちの安い白ロムを
テザリングで接続して使うなどしたほうが良いでしょう。
(日陰で涼しい場所、夏ならエアコンの送風口に設置するのが望ましい→スマホ エアコン送風口ホルダー)
また、バッテリー残量が10%くらいになったら使用をやめ、モバイルバッテリーなどですみやかに充電しましょう。
以下、参考ページ
バッテリー寿命を長持ちさせる方法:lifehacker「バッテリーは空にしてから充電した方が長持ちする」はウソ、は本当なのか?コミュニティでの疑問から考える | アプリオ
http://appllio.com/explanation/20130425-3511-about-lithium-ion-rechargeable-battery
正しく使ってバッテリパックを長持ちさせる:サポート情報 | ビジネスPC | NEC
http://jpn.nec.com/products/bizpc/support/information/batterypack/index.html#batterypack01
第127回 デジタル生活で活躍するバッテリの劣化はなぜ起こるの?|テクの雑学|TDK Techno Magazine
http://www.tdk.co.jp/techmag/knowledge/200910u/index2.htm
スマホのバッテリーを長持ちさせて電池寿命をのばす4つのコツ - GIGAZINE
http://gigazine.net/news/20140109-smartphones-battery-healthy/
充電しながらテザリングできる?
1Aの急速充電なら余裕。
GPS、ブルートゥースなど使わない物はすべてオフにしてください。
また、本体温度が50度を超えると充電が強制停止されます。温度管理に注意してください。
432 :SIM無しさん [↓] :2012/06/16(土) 21:44:52.41 ID:NwKIlAXm (8/12) 充電停止温度は49℃で止まるのは充電のみ、 Wifi,GPS,ナビ、テザ、画面輝度等の停止は無かったよ。 EVO3Dもそうだったけど、HTCは充電のみ止まるしようなのかもね。 実際充電止まると温度上昇も止まるかジワジワと下がってくるからね。 も一つシガーでの充電とコンバーターかましての充電だったら 温度上昇に違いがあるのを確認したよ。 同じ使用(ダッシュボード上で日光当たる、マップナビ)方法でシガーだと 一時間弱で充電停止。 コンバーターだと一時間はどうにか持ってくれた。 ってかナビのみで日陰に置いて使用したけど、ナビ自体が発熱酷いね。 ただの充電だけならシガーもコンバーターも温度は25~30℃を推移してた。 自分の環境での発熱ランク ナビ>Wimax テザ、シガーのみ充電>コンバーター充電>Wimax のみ ワンセグは試してない
ナビしながらの充電できる?
1Aの急速充電なら余裕。
シガーソケットから給電する場合は、1A出力に対応したアダプタ+充電専用ケーブルを買いましょう。
車でシガーソケットからの充電が安定しません
高熱になると充電が安定しなくなります。日陰に設置してください。(ダッシュボード上だと完全にアウト)
また、シガーソケットからの充電は、DC-DCコンバーターを使うよりも、
DC-ACインバーター+ACアダプタで充電したほうが安定するようです。
※DC:直流、AC:交流
(車のシガーソケット電源はノイズが多いため、そのままDC接続で充電すると機器側に負荷を与え、発熱の原因になるようです。→充電停止、バッテリーの劣化)
↑こういうやつ(DC-DCコンバーター)よりも、
↓こういうのを使う方が安定します。(DC-ACインバーター)
充電が止まってしまうんだけど?
温度50度で充電が強制停止されます。
車でナビに使う場合は、置く場所に注意しましょう。(ダッシュボード上だと確実にアウト)
画面OFFでテザリングだけで何時間くらい使えますか?■
USBからの充電が遅いんだけど?なんでこんな充電すんのに時間かかるの?
【あんどろいど生活】 | Micro USBケーブルの違い(通信/充電/ホスト)
http://andoroseikatsu.blog115.fc2.com/blog-entry-83.html
要は、市販されているUSBケーブルには
・通信・充電両用ケーブル(普通のケーブル) →上限500mA充電(ゆっくり充電)
・充電専用ケーブル(D+D-をショートさせたもの)→上限1A(1000mA)の充電(急速充電)
の二種類※があり、
充電専用ケーブルを使わないと急速充電になりません。
D+D-のショートは、アンドロイド携帯のOS側で認識されます。
(※厳密にはホストケーブルもあるので3種類だが、話がややこしくなるのでここでは省略)
また、話がややこしくなりますが、AC-USBアダプタでは、
アダプタ内部でD+D-のショートを行なっているものがあり、
(↑Anker等のAC-USBアダプタは、アダプタ内部でD+D-のショートを行なっている)
こういうのを使うと、通信・充電両用ケーブルを使っても、
アンドロイド側でD+D-がショートされていると認識され、
急速充電モードで充電されます。
通信・充電両用ケーブル | 充電専用ケーブル(D±ショート) | |
---|---|---|
PCのUSBポートで給電 | 500mAゆっくり充電 | 急速充電モード(AC)になるがPCの給電能力に依存(PCのUSBポートはUSB3.0でも上限900mA) |
アダプタ内でD±ショートしてるACアダプタで給電 | 急速充電モード(AC) | 急速充電モード(AC) |
アダプタ内でD±ショートしてないACアダプタで給電 | 500mAゆっくり充電 | 急速充電モード(AC) |
また、ACアダプタと同様に、モバイルバッテリーのUSBポートは、
USBポート内でD±結線しているものと、していないものがあります。
2Aの出力があっても、ポート内でD±結線してない&通信ケーブルの場合には、
上限500mAのゆっくり充電になります。
(iPad充電対応の2.1A出力ポートは、ほとんどの製品でD±結線していません。)
この場合には、充電専用ケーブル、あるいは強制急速充電アダプタ(アダプタ内でD±結線してくれる便利アイテム)を使うと、上限2Aの急速充電で充電できます。
車のシガーソケットUSB充電アダプタも同様です。
USBポート内でD±結線しているものと、していないものがあります。
2Aの出力があっても、ポート内でD±結線してない&通信ケーブルの場合には、
上限500mAのゆっくり充電になります。
(iPad充電対応の2.1A出力ポートは、ほとんどの製品でD±結線していません。)
この場合には、充電専用ケーブル、あるいは強制急速充電アダプタ(アダプタ内でD±結線してくれる便利アイテム)を使うと、上限2Aの急速充電で充電できます。
また、USBケーブルの長いもの、細いものは、ケーブル自体が抵抗となるため、電圧降下などによって充電が遅くなるものがあります。(酷いものは出力端で4.2V以下まで電圧降下し、満充電できないものも存在するようです。)
太くて短いのが充電にはベスト。
なお、百円ショップで売っているUSBケーブルは、内部の銅線が異常に細いものなどが多いので、あまりオススメしません。(一見すると太そうでも、1A以上流れない粗悪品が多いです。)
どうしても長いケーブルを使いたい場合は、オウルテック スマートフォン・タブレット用microUSB充電専用ケーブルなどのように、太い物を選びましょう。
- アマゾン microUSB ケーブル
- 楽天 microUSB ケーブル
- 充電専用ケーブルはこちら
- 強制急速充電アダプタ(アダプタ内でD±結線してくれる便利アイテム)
大容量バッテリー買ったんだけど、残容量の表示がデタラメだよ
226+2 :SIM無しさん [↓] :2011/06/10(金) 14:20:20.39 ID:j5+SGkW2 (1/2) >>223 ttp://www.kansai-event.com/kinomayoi/battery5/Li-ion_2009.html
このグラフ見てみ。 初期の電圧が電池によって違うだろ。 残り容量は電圧で測ってる。 そして電池の特性を計算して残量を出してる。 もちろん純正電池だ。 純正電池が4.1Vで100%になるんだったら、最初から4.0Vの電池は100%充電でももう減ってる表示となってしまう。 だから純正以外は残量は当てにならないと思った方がいい。
アップデートしたら充電中にバックライトが消えなくなった。
通知バーを下ろして右上 「設定」→「開発者向けオプション」→「スリープを無効にする」のチェックを外す
通知バーを下ろして右上 「設定」>ディスプレイとジェスチャー>「スリープを無効にする」のチェックを外す
表示はAC急速充電になっているんだけど、なんか充電が遅い気がする・・・
USBポート、あるいはケーブルに問題がある可能性があります。
物理的に電圧・電流を計測する機器が安価に販売されていますので、
↓のようなものを利用してチェックしてみると良いでしょう。
いろいろ計測してみると、ケーブルによって電流が全然違うので、結構面白いです。
(特に百円ショップのケーブルは愕然とすることが多いです。)
qiでワイヤレス充電したいんだけど?
こういう便利商品があります。
スペックコンピュータ 置きらく充電シリーズ Qi チー 置くだけ充電 ワイヤレス充電 無接点充電(microUSB)
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